对无人驾驶飞行器（UAV）绘图功能的兴趣正在飙升。有时仍被视为“科技玩具”，无人机上用于商业用途的设备和技术与受消费者欢迎的无人机相差甚远。
NV5无人机部门主管Matt O’Brien讨论了无人机LiDAR测绘操作所需的专业知识和投资，并解决了一些关于该技术的常见误解。他创立了无人机飞行服务提供商Skyscene，该公司于2017年被NV5收购。
入门级无人机应用程序可用于拍摄照片和视频。但是，创建完整的平面图或具有表面和标记的完整工程级地形图需要完全不同的专业知识，技术和设备。大量的技术投资，经验和承诺超出了大多数组织的内部能力和资源。
NV5的无人机部门专注于无人机LiDAR（光探测和测距）测绘，地形测绘和地表创建，以及架空和地下公用事业测绘和设计。我们经营无人机，携带高精密设备; 例如，先进的LiDAR扫描仪，热像仪，多光谱相机和专为摄影测量的立体声采集而设计的相机。
NV5运营的无人机包括非常强大的GPS和与测量地面控制相关的基站设备。通过将最先进的地理空间传感器集成到我们的无人机机群中，我们能够以大多数客户从未见过的密度和精度捕获和传输数据。
我们致力于提供无人机地图的内部和外部持续教育，以展示其提供的超越传统方法的卓越数据和结果。我们的无人机地图服务比其他地图服务更经济地收集更密集，更准确的数据，为客户项目增添了巨大价值。
无人机的演变
通常将无人机视为大众普及的玩具，但我们运营的商用无人机和设备的复杂性需要高水平的经验。无人机的“祖先”是遥控车，飞机和直升机，自从我六岁起就成为了我的粉丝。一旦无人机技术发展到足以携带相机，它们就成了一种强大的工具，用于捕捉航拍电影和图像。虽然我们提供航拍视频和图像，但我们主要关注地图服务。
无人机比将飞机放在天空中更具成本效益，因为它们可以比测量机组更快地覆盖大面积的地面。从正交马赛克图像开始，我们为客户制作了大尺寸图像，后来又添加了多光谱成像，NDVI映射，热图像以及最终的LiDAR扫描仪。
无人机测绘如何工作
无人机数据采集由我们训练有素且经过认证的飞行员执行。他们设置了NV5最先进的设备，并在高压线，电源线和传输杆附近工作时遵循现场安全指导原则正确操作。
收集的数据经过从扫描仪到最终产品的几个过程。第一个关键步骤是从扫描仪检索数据并将其处理为精确的点云。然后用调查控制进行检查。最后，我们的团队完成图像处理和分类，以提供客户期望的标准。
全国只有少数激光雷达专家能够处理，分类和处理与NV5相同质量的激光雷达数据集。
无人机测绘的兴起
我们目前的重点大多是主要公用设施和主要公用事业和天然气公司的地下管道。无人机测绘对电力和公用事业公司来说是一个巨大的机会。由于应用程序太多，无人机映射的使用将继续增长。
我们提供完整的解决方案映射部门，从LiDAR映射和PLS-CADD分类和设计，到地形测绘和平面测量 – 任何需要开销，航空测绘的项目。NV5通过收购Skyscene的无人机服务和团队，与NV5的地图技术相结合，投资设备和内部专业知识，创造了这种专业知识。我们能够从始至终为我们的客户提供全面，全方位服务的解决方案。
我们的无人机携带各种传感器，包括LiDAR，多光谱传感器，常规图像和热传感器。
我们所有的设备都可以轻松地前往飞机上的任何测绘站点。将我们的无人机飞行员和设备运送到工地的成本是商业机票与动员飞机或直升机相比的成本。这是无人机地图服务具有成本效益的原因之一。我们的无人机团队已经从阿拉斯加和夏威夷到德克萨斯州以及整个东海岸以及国外旅行。
无人机测绘不是以任何方式取代调查。我们只是为超过一到两英亩的土地提供更有效的方法。无人机可以比地面上的测量靴更快地覆盖大面积，并快速生成准确的图纸和地图。
为什么内部无人机服务很少飞行
一些公司有自己的内部无人机组，但功能通常有限，不足以进行工程设计。对大多数组织来说，建立一个实质性的内部无人机操作是不切实际的。他们可能只是投资设备，才意识到他们没有必要的培训或专职人员来提供优质的无人机测绘服务。
即使拥有完整航空部门的组织也发现将无人机引入其运营也具有挑战性。设备和机组人员的相关费用通常是进入的障碍。
相反，对于公司与经验丰富，全方位服务的无人机地图提供商（如NV5）合作
，它更有效，经济可行。我们通过拥有可靠的无人机部门，投资提供最佳的无人机测绘服务。我们聘请训练有素的飞行员，测绘人员和管理团队，不断为客户和团队合作伙伴提供这些服务。
无人机测绘和大型项目
有一种误解，认为无人机不适用于大型项目。无人机绝对可以使用，应该是。我们可以覆盖尽可能多的领土，尽管使用无人机绘制大型项目比使用有人驾驶飞机需要更长的时间。例如，使用无人机覆盖5,000英亩的场地可能需要三到四天，而一架飞机可能在一天内覆盖同一个项目。然而，无人机映射以更具竞争力的成本提供更高的数据准确性和更快的周转时间。
例如，一架飞机可以在一天内行驶100英里，但所有收集的数据仍然需要处理，从而延长了地图项目的时间轴。使用无人机，我们在第一天飞行十英里，然后开始处理数据并将其发送到我们的内部工作流程。在第二天，我们飞行接下来的十英里，然后处理当天的数据。我们可以更快地开始交付产品，因为我们会逐步将数据恢复到办公室，并尽快开始设计。
我们的无人机仍然携带与载人飞机相同的设备，但无人机可以飞得越来越慢，捕获更密集，更准确的数据。
另一方面，对于涉及数万英亩的大型项目，有人驾驶飞机是更现实的选择。例如，美国国家海洋和大气管理局（NOAA）将选择有人驾驶飞机在阿拉斯加的整个海岸上空飞行。无人机不适合这种规模的地图项目。
未来发展
电力行业和能源行业开始认识到无人机测绘服务的能力。我们教育我们的客户并帮助他们消除对商业领域无人机使用的炒作和误解。我们通过快速提供客户需要的产品并具有令人难以置信的准确性来证明我们提供此服务的能力。
在短短五年的时间里，我预见无人机测绘将是一项标准化服务。大型公用事业公司已经认识到这些优势并致力于技术，因为它比其他服务产生更好的数据。这是不容忽视的事情。
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